Португалия: Транспорт
Транспортировка была замечена как приоритет в начале 1970-ых из-за быстрой экономики роста, и снова в 1990-ых, после 1974 Телесной Революции, выдвинутой растущим использованием автомобилей и массовым потреблением. У страны есть 68 732 км (42 708 ми) сеть дорог, из которых почти 3 000 км (1 864 ми) являются частью 44 систем автострад. Португалия была среди первых стран в мире, которые будут иметь автостраду, открытую в 1944, связывая Лиссабон с Национальным Стадионом, будущий Лиссабон-Cascais шоссе (теперь A5). Однако, хотя они были позже построены, несколько других секций в 1960 и 1970, только в конце 1980 начали постройку автострад в крупном масштабе.
Основанный в 1972, Brisa — наибольший концессионер управления шоссе. С 89 015 km2 (34 369 кв. ми), у Континентальной Португалии есть 3 международных аэропорта, расположенные около Лиссабона, Порто и Фараон. Национальная железнодорожная услуга системы оказана Комбуао де Портюгалем. Главные морские порты расположены в Leixões, Aveiro, Фигуейре да Фоц, Лиссабоне, Setúbal, Синусах и Фараоне.
У двух наибольших столичных областей есть системы метро: Лиссабонское Метро и Метро Sul делают Tejo в Лиссабоне Столичная Область и Порто Метро в thePorto Столичной Области, каждом с больше чем 35 км (22 ми) линий. В Португалии Лиссабонские услуги трамвая поставлялись Компанхой де Карри де Ферро де Лисбоа (Carris), больше столетия. В Порто сеть трамвая, от которой только туристской линии на берегах Дору остаются, начала постройку в 12 сентября 1895, первое в Пиренейском полуострове. У всех главных городов и городов есть своя собственная местная городская транспортная сеть, так же как услуги такси.
Транспорт Железной дороги пассажиров и товаров получен, используя 2 791 км (1 734 ми) железнодорожных линий в настоящее время в обслуживании, которого 1 430 км (889 ми) наэлектризованы, и приблизительно 900 км (559 ми) позволяют скорости поезда, больше чем 120 км/ч (75 миль в час). Железнодорожной сетью управляет ОТСЫЛАНИЕ, в то время как транспорт пассажиров и товаров — ответственность Каменхо де Ферро Португуезеса (CP), оба акционерных общества. В 2006 CP несло 133 миллиона пассажиров и 9 750 000 t (9 600 000 LT; 10 700 000 С-) товаров.
Географическое положение Лиссабона делает это пунктом остановки в пути для многих иностранных авиалиний в аэропортах по всей стране. Правительство решило построить новый аэропорт вне Лиссабона, в Alcochete, заменить аэропорт Лиссабона Portela. В настоящее время, самые важные аэропорты находятся в Лиссабоне, Фараоне, Порто, Фуншал (Мадейра), и Ponta Delgada (Азорские острова).
